近期，有媒体报道，不少比亚迪唐EV车主发现一个离谱问题：车辆出厂时前后轮毂直接装反了。
目前已有多位车主实名投诉，全国多地4S店也确认了该装配失误，但官方客服和线下门店回应口径不一，让不少车主心里打鼓。
车主亲身踩雷：提车才两月，发现轮毂装反
事件源自浙江宁波的朱先生。
朱先生的比亚迪唐EV为8月生产、9月初正式提车，入手时间并不久，日常正常驾驶使用。
近期他在社交平台刷到，有同款唐EV车主曝光车辆存在前后轮毂装反的出厂问题。
担心自己车辆也存在同款瑕疵，朱先生立刻前往比亚迪4S店检测，检查后确认：自己的新车同样中招，前后轮毂装配错误。
无独有偶，这并不是个例。
查阅车质网的投诉记录可以发现，近期已经累积多位唐EV车主发起同款投诉，问题全部集中在「出厂前后轮毂装反」，属于统一批次装配漏洞。
针对大批量车主投诉的情况，比亚迪厂家此前已在投诉页面回复，表示已将该问题提交至相关部门核实处理，但始终没有公布具体排查标准、问题批次以及解决方案。
多地4S店实锤：确有批次问题，每日大量车主预约检查
随着投诉车主越来越多，媒体针对此事咨询了全国多地比亚迪售后门店。
1. 武汉比亚迪售后
门店工作人员透露，目前门店每天都有大量车主预约检查轮毂问题，该故障已经成为门店近期的高频排查项目，车主均可到店免费检测。
2. 宁波比亚迪售后
工作人员直接确认：确实存在部分批次唐EV出现轮毂装反的情况。
车主无需盲目猜测，可直接提供车辆车架号，门店就能精准查询自己的车辆是否属于问题批次。
3. 上海比亚迪售后
售后明确表示，轮毂装反属于厂家生产装配问题，和门店、车主使用无关。
同时也补充说明，问题仅集中在部分批次，并非所有同期生产车辆都有瑕疵，例如部分9月生产的同款车型，检查后并未发现装配错误。
一边是官方客服不知情、无公告、无方案；
另一边是全国多地4S店全员知情，每天接诊大量排查车主，可精准查询问题批次。
问题车主十分无奈：车辆确实存在出厂瑕疵，门店确认是厂家失误，但官方始终没有正式通报、召回方案、补偿政策。
比亚迪王朝网旗舰大唐EV，定价23.99-30.99万，上市之后市场热度很高。
官方销量数据：10月销量14000台，连续4个月破万，6月17日上市以来累计销量54222台。
作为新能源龙头车企，轮毂装反的装配问题，让不少人感到意外。现阶段网络上的各类猜想还没有实锤，整件事还有待官方答复或者主管部门调查核实。事实尚未明了，大家理性吃瓜，静待官方消息。
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